Suka Duka Naik Angkot

Sebagai warga negara Indonesia pasti udah nggak asing lagi dengar yang namanya Angkutan Kota (ANGKOT). Tapi gue yakin dari kalangan mana pun pasti pernah berurusan dengan angkot entah itu mau berangkat kuliah, berangkat kerja, mau main ke rumah temen bahkan nge-date sama doi atau cabut dari tawuran pasti akan merasakan indahnya naik angkot. Angkutan umum identik dengan kekumuhan dan kurang nyaman dan rawan akan kejahatan itu bukan rahasia lagi, maka dari itu rata-rata penduduk di Indonesia lebih memilih naik kendaraan pribadi daripada naik angkot. Dan jangan lupa ongkos itu amat, sangat murah, coba aja di bandingin naik taksi beda nya jauh banget. Kesetiaan gue naik angkot itu hanya 4 tahun doang dari kelas 1 SMP sampe kelas 1 SMK. Tapi ada juga yang lebih memilih nebeng karena gratis. Angkot itu bersifat universal, kenapa gue bilang universal karena namanya juga Angkutan Kota, bersifatnya umum semua orang boleh untuk naik angkot, mulai dari presiden, artis, tukang gorengan dan semua orang. Ternyata dibalik hal buruk itu terdapat hal-hal yang baik bahkan indah kalo naik angkot. Kalo sebelum naik angkot itu harus udah di tentuin posisi ideal untuk duduk dari pertama naik itu harus mempunyai kesan yang bagus dari memilih tempat duduk di dalem angkot, posisi-posisi duduk yang ideal ketika naik angkot yaitu.

Posisi di depan samping sopir, biasanya pemilihan tempat duduk di depan tipe orang nya nggak mau sumpek, terus nggak mau di ganggu dan nggak mau ribet untuk berdesak-desakan dengan penumpang yang lain. Posisi di samping sopir ini juga lebih aman dari kecopetan biasanya. Opsi lain para calon penumpang untuk duduk di depan biar bisa melihat pemandangan yang indah.

Duduk di depan pintu yang letaknya di belakang kursi sopir, kalo menurut gue duduk di belakang sopir itu asik banget karena letak nya di pintu masuk keluar penumpang, kenapa gue bilang asik karena kalo ada rezeki kadang buah-buahan kadang lewat di depan mata, itu juga kalo lagi rezekinya yah, tapi itu juga tergantung waktu dan musim nya, buat cepet turun idealnya duduk di belakang sopir.

Duduk di samping kiri pintu, kalo posisi ini biasanya karena amat sangat sengsara dan terpaksa, di karenakan angkotnya udah penuh dan sumpek, atau sengaja duduk disitu karena gampang keluar dari angkot, tipe orang yang duduk di samping kiri pintu itu orang yang buru-buru.

Duduk di pojok, nah buat yang suka duduk di pojok ini biasanya sendiri atau lagi berdua sama pacarnya. Posisi di pojok itu amat sangat enak untuk tiduran biasanya habis pulang dari kerja, kampus atau darimana saja enak mah duduk nya di pojok karena enak buat nyandar nya dan hanya bisa yang mengganggu kalo lagi enak nya lagi nyandar tiba-tiba angkotnya itu ngerem ngedadak.

Duduk di tengah-tengah penumpang lain, untuk posisi ini memang sangat idealis banget karena selain safety dari rasa sakit yang kadang menyerang kita tanpa pesimis, tau sendiri tukang angkot kadang juga nggak punya perasaan penumpangnya maen hajar saja lobang, polisi tidur semua di hajar.

Nah yang tadi itu posisi ideal sebelum naik angot itu harus bisa punya pilihan untuk duduk dimana biar mempunyai kesan dikala lagi naik angkot, selanjutnya gue akan ngasih tau aib-abib atau kejadian aneh ketika naik angkot.

1. Kejedot pintu angkot

Kejedot pintu di angkot itu adalah hal biasa apalagi di saat lagi terburu-buru, terus kejedot di pintu angkot itu nggak bakal narik perhatian penumpang lain.

2. Angkat telepon di dalem angkot

Di dalem angkot itu pasti berisik, apalagi angkot jaman sekarang di pojok belakang ada sound system nya makin nggak kedengeran aja tuh kalo ada telepon, mulai dari telepon yang nggak penting sama sekali sampe telepon dari bos atau dari pacar. Walaupun udah di angkat juga nggak bakal kedengeran mau teriak sampe pita suara nya rusak juga nggak bakal kedengeran.

3. Tidur di angkot

Duduknya udah di posisi yang amat sangat benar di pojok, bisa sandaran udah gitu angin yang masuk sangatlah aduhai itu mengakibatkan kantuk yang amat sangat. Mungkin hampir semua pernah mengalami hal seperti ini di dalem angkot, yaitu tidur dengan mulut menganga di saat lagi enak-enak nya tidur abang angkotnya ngerem ngedadak, distu lah letak malu nya kejedot kepala nya sampe benjol dan cepat-cepat ingin turun, karena menderita malu yang amat sangat.

Terakhir gue akan merangkum semua hal yang tidak di sukai kebanyakan orang terhadap angkot, jurusan apa pun itu angkotnya di jamin pasti pernah merasakan hal yang sama, tukang angkot itu menganggap angkot adalah kendaraan pribadinya.

1. Suka ngetem

Entah darimana itu asal kata atau istilah "ngetem", tapi yang jelas ini adalah hal yang paling dasar mengapa orang suka kesel kalo mau naik angkot. Alasan paling umum mengapa penumpang kadang suka mendadak darah tinggi kalo lagi naik angkot ngetem nya keterlaluan, padahal penumpang nya lagi amat sangat terburu-buru untuk sampe tujuan. Kadang tuh tukang angkot suka nggak jelas ngetem tiap gang yang dia lewatin, padahal mah penumpangnya masih jauh di ujung jalan si sopir kampret ini masih aja dengan setia nya nunggu tuh penumpang, dan lebih bete nya lagi udah nunggu lama-lama tuh penumpang nya kgak mau naek ke angkotnya.

2. Suka berhenti sembarangan

Inilah gaya hidup hampir semua tukang angkot, mau dimanapun dan kapanpun kalo memang ada penumpang nih sopir bakal ngerem ngedadak suka-suka dia, si sopir itu nggak memikirkan nasib penumpang yang lagi di pojok yang lagi enak nya tidur, dan kendaraan lain di belakangnya. Hal tersebut selain mengganggu penumpang yang lain dan melanggar banyak peraturan lalu lintas, kadang angkot suka berhenti di depan gang kecil bahkan di tengah jalan kalo perlu. 

3. Suka tidak sampe di tempat tujuan

"Selamat sampai tujuan" adalah selogan tinggi bagi semua angkutan umum di muka bumi ini. Tapi tunggu dulu selogan itu kayak nya agak kurang berlaku bagi tukang angkot di kota-kota besar di Indonesia, kadang nih tukang angkot nurunin penumpangnya tidak sampe tempat tujuan nya, jadi selamat aja belom tentu apalagi nyampe tujuan. Biasanya si sopir angkot itu suka nanya ke penumpang nya " mau turun dimana" apalagi kalo keadaan angkotnya lagi sepi, kalo turun nya deket mah si sopir nggak bakal berat hati untuk mengantarkan nya sampai tujuan tapi kalo tempat turun nya jauh dari yang di harapkan sang sopir jadi siap-siap bakal di turunin di tengah jalan/ belom sampe tujuan, dengan alasan sang sopir mau pulang atau mau langsung muter.

Pasti yang sering angkot udah nggak asing lagi dengan barang yang satu ini, biasanya suka di taroh di dekat masuk keluar nya penumpang sehingga penumpang yang ingin masuk dan keluar jadi sumpek dan ribet. Tapi kalo duduk di situ ada beberapa kemungkinan yang akan terjadi, apa saja kemungkinan yang terjadi?. Kemungkinan yang pertama kalo duduk di situ karena kepepet karena terburu-buru udah gitu nggak ada tempat duduk kosong lagi di dalem angkot dengan amat sangat terpaksa duduk di bangku itu. Kemungkinan kedua bakal jadi penghalang bagi penumpang lain yang mau masuk dan keluar angkot mau nggak mau kalo ada penumpang mau masuk atau keluar posisi duduknya di miringin bahkan mengalah untuk keluar sebentar. Kemungkinan ketiga kalo duduk di bangku itu bakal jadi penumpang serba salah, udah jadi penghalang penumpang lain untuk masuk keluar angkot selain itu kalo udah duduk disitu mau ngapa-ngapain bakal diliatin sama penumpang lain, mau ngecek hp kalo lagi ada SMS atau BM mausk di liatin, mau ngiket tali sepatu di liatin, dan hal satu-satu nya yang aman untuk tidak di liatin sama penumpang lain hanya menunduk tanpa melihat sekitar.